混合動力車輛有哪些？混合動力車輛&電動車類型、優缺點一篇掌握
因應全球2050淨零排放目標，各國政府針對燃油車相繼推出低碳轉型政策。其中，歐盟於2023年2月28日拍板定案，自2035年起禁售燃油車，所有車廠禁止販售使用傳統內燃機引擎的燃油車，新販售車輛須達到零碳排。至於台灣，必須於2030年，將市區公車及公務車達全面電動化，2040...
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透視儲能
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2023年9月25日
儲能電池種類有哪些？3分鐘了解主流儲能電池材料特性、挑戰！
為實現2050年淨零排放目標，擴大再生能源使用為必要手段，然而國內以太陽光電及風力發電為主，屬於間歇性再生能源，容易受時間、氣候、季節等變化影響，無法提供穩定發電量。假使未來持續大量併網，在應對措施未完備的狀態下，將增加電力調度的困難，進而影響全台電網運作，此時儲能系統就扮...
2022年11月22日
電池燃燒事故頻傳，安全為首要挑戰
近年隨著二次電池應用情境多元化發展，市場需求不斷攀升，儘管電池技術越來越進步，卻依然傳出許多電池自燃或爆炸事故，電動車、電池交換站和儲能設備等皆曾發生意外事件，即使電池如此普及，其安全性仍是備受挑戰的議題。 在全球淨零排放政策推動之下，交通載具電氣化勢在必行，同時多國陸續頒...
2022年6月16日
電池法是什麼？歐盟電池綠色新政，一篇帶你認識電池法！
全球鋰電池市場預計將於2030年大幅成長至約2,722 GWh，為2022年需求量的6倍，考量近年電動車產業蓬勃發展，預期未來十年將衍生大量的汰役電池，各國終須正視電池回收及環保永續等議題。歐盟現已制定一連串《歐洲綠色協議》和《循環經濟行動方案》等電池相關政策，2020年底...
2021年5月28日
鈷、鋰等金屬原料漲價趨勢已現，綠色能源得有新解法
綠色能源(Green Energy)又稱為乾淨能源(Clean Energy)，是指能源生產與使用符合低污染，且對環境友善而尊重。各國在減碳及能源轉型目標下，正大舉投資電網儲能與電動車等新技術，亦帶動上游金屬礦物的需求不斷攀升。...
2021年4月10日
當電池用量高於回收時，環保成了黃粱一夢！
德國化學家Michael Braungart教授於2012年提出「從搖籃到搖籃」（cradle to cradle）的概念，強調一個產品應該從設計階段開始，就要構想出其最終結局，能夠成為另一個循環的開始。目前二次電池回收機制的建立，以鉛酸電池達到較高回收率，然而其處理過程中...
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